Новый год стал началом для автомобилистов, приведя с собой ряд значительных изменений, которые могут оказать влияние на их кошельки. Увеличение цен, коррективы в законодательстве, необходимость прохождения медицинских осмотров и новые ограничения – все это теперь часть реальности.
С первого февраля вступили в силу изменения в закон о защите прав потребителей, которые ограничили компенсации за некачественные автомобили. Если раньше водители могли рассчитывать на значительную сумму в случае обнаружения дефектов, то теперь размер неустойки не может превышать стоимость покупки, указанную в договоре.
Яркий пример произошел в Рязани, где владелец Chery Tiggo 4 за 2 миллиона рублей столкнулся с проблемой вздутия краски спустя всего две недели после приобретения. Несмотря на гарантийный ремонт, ситуация не улучшилась. Запрос на возврат средств был отклонен, и в процессе судебного разбирательства мужчине пришлось столкнуться с давлением. Однако ему удалось добиться решения суда о выплате более 50 миллионов рублей, что привело к банкротству дилера с годовой прибылью менее 2 миллионов рублей. Генеральная прокуратура взяла дело под контроль, и теперь примерно 2000 покупателей, сделавших покупки в этом автосалоне за последние три года, могут столкнуться с пересмотром своих сделок.
Водительские права
Также закончилась отсрочка на замену водительских удостоверений. По истечении трехлетнего срока водителям снова необходимо проходить медицинскую комиссию, которая включает осмотр офтальмолога, терапевта, психиатра и нарколога. К последним двум специалистам можно обратиться только в государственных диспансерах по месту жительства, что часто связано с длительными ожиданиями. Частные клиники предлагают альтернативу, позволяя пройти всех врачей в один день.
Размер государственной пошлины за замену прав теперь составляет 4000 рублей, а стоимость медицинской комиссии варьируется от 2500 до 5000 рублей, что в общей сложности составит как минимум 6500 рублей. Водители, которые заменили права в 2022 году или позже, получили отсрочку до 2028 года. Остальным придется позаботиться о замене, чтобы избежать штрафов от 5 до 15 тысяч рублей и эвакуации автомобиля.
Новые правила такси и система "Платон"
С первого марта начинает действовать закон о локализации такси, согласно которому в реестр должны вноситься только автомобили российской сборки. Это затрагивает как отечественные марки, так и Haval и BAIC, произведенные на российских заводах. Работающие такси, уже зарегистрированные, смогут продолжать свою деятельность, однако по истечении лизинга или смены владельца иностранные автомобили не смогут работать в качестве такси. Ожидается, что это может привести к сокращению числа водителей на 200 тысяч, что соответственно повлияет на стоимость поездок.
Стоимость проезда по системе "Платон" также увеличилась на 19 копеек, теперь составляя 3,53 рубля за километр. Хотя это может показаться незначительным, для дальнобойщиков, которые преодолевают большие расстояния, это обернется серьёзными затратами. Вместе с тем, в марте скидки уменьшатся почти вдвое, а к 2028 году полностью отменятся с установлением базового тарифа в 3,73 рубля за километр.
